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我省启动考核设区市人民政府实施优先发展城市公共交通战略工作

5月15日至24日,省优先发展城市公共交通工作厅际联系会议制度成员单位抽调人员组成四个考核组,分别由省交通运输厅、省住建厅、省财政厅、省公安厅领导带队,代表省人民政府前往各设区市对各设区市人民政府2010—2011年度贯彻实施国家优先发展城市公共交通战略情况进行联合考核。

此次考核以《江西省人民政府办公厅转发省交通运输厅等七部门江西省优先发展城市公共交通考核办法的通知》为依据,重要考核2010—2011年度各设区市人民政府“四个优先”即公交设施用地优先、投资安排优先、路权分配优先和财税扶持优先等经济政策的落实情况。目的就是要强化各城市人民政府落实优先发展城市公共交通战略的主体责任,确立公共交通的公益性和在城市交通中的主体地位,推动各城市人民政府更有效地落实各项经济政策,优化公交发展环境,确保公交不堵,提高公交服务质量和水平,吸引群众更多地选择公交、更多地乘公交,从而为推动城市交通可持续发展,提高城市品味,打造宜居城市努力。

考核以听汇报、查资料、实地核查等方式进行,以实地核查为主。总体而言,自国家2005年实施优先发展城市公共交通战略以来,各城市人民政府高度重视公交优先发展工作,围绕落实各项经济政策做了大量工作,城市公共交通事业取得了长足进步,“优先发展公共交通”、“公交优先即百姓优先”等理念深入人心。但是,对照国家政策要求、公交都市标准、周边省市城市公交状况、人民群众日益高涨的出行需求,我省城市公共交通发展仍显滞后,公交优先发展还没有上升到应有高度,公交基础设施欠账较多,路权优先没有保障,公交规划缺失、未纳入城市总体规划,公交服务质量不高,公交出行分担率低等问题不容忽视,这也是今后需要努力的方向。

考核结束后,七厅委将汇总、分析考核情况,对各设区市得分进行排名,上报省政府以适当的方式公开。

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